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卡特彼勒C18柴油发动机,游艇船用CAT柴油发动机,轮驳商用柴油发动机
发布日期:2022-04-14
卡特彼勒C18柴油发动机,游艇船用CAT柴油发动机,轮驳商用柴油发动机
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卡特彼勒配件销售 CAT卡特零件,卡特发动机配件,卡特液压零件,CATERPILLAR保养零件,CAT挖掘机配件

CAT\CATEPILLER(卡特彼勒):3003、3013、3014、3024、3034、3054、3056、3066、3114、3116、3126、3126B、3126E、3145、3150、31603176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B等各类总成及零部件

卡特3508密封圈 IP1120

卡特3508止推轴承6N5004

卡特3508活塞环7N3759

卡特3508挡圈9M8915

卡特3508止推环9M8911

卡特3508止推垫片9N2046

卡特3508密封圈9M8919

卡特3508增压器修理包 9N2041

卡特3508燃油侧骨架轴封1W41245

卡特3508滑油侧骨架轴封1W4123

卡特彼勒3304骨架轴封 4N636

卡特彼勒3304骨架轴封 4N1584

卡特彼勒游艇船用推进用C18柴油发动机

卡特彼勒游艇船用推进用柴油发动机 C18 ACERT TIER 2

Cat® C18 ACERT 商业船用推进发动机在 2200 rpm 转速时提供高达 885 mhp(918 bhp)的额定功率。 该发动机整合了更多您所需的功能,而尺寸和重量却没有增加。 因此,您在出海时不必增加船身重量,便可装载更多。 除了具备 Caterpillar 久经考验的可靠性和耐久性外,C18 ACERT 船用推进发动机还提供了增强的动力性能,并且几乎无烟运行,对环境的影响较小。C18 ACERT 采用独特的 ACERT 技术,可以优化燃油经济性、性能和排放控制,同时符合 GL 和 ABS 要求的商业船用 EPA Tier 2、CCNR II、欧 IIIA 内河航道、IMO 排放标准。

与 3406E 发动机相比,全新 C18 推进发动机的功率高出 25%、加速更快,同时具有出色的功率重量比,即每公制马力 1.56 kg 或每制动马力 3.49 lbs。 尽管 C18 套件稍有些大,但其重量与 3406E 相同。

 

电子卡特彼勒控制系统

 

ADEM III 电子卡特彼勒控制系统提供了发动机调速、自动空气/燃料比控制、发动机参数监控和系统诊断功能以及冷起动机制、发动机同步、旋转模式策略和船舶慢速航行模式。 C18 具有一个与选装的显示系统(船舶功率显示器、船舶模拟功率显示器和发动机视觉显示器)兼容的 70 针客户接头。 此外,C18 也可以与多站点卡特彼勒

控制系统(如果配备)兼容。

 

出色的功率重量比

与 3406E 发动机相比,C18 发动机重量与其大致相同,但功率却高出 25%,同时还具有出色的功率重量比,即每公制马力 1.56 kg 或每制动马力 3.49 lbs。

缸径、冲程和排量更大

更大的缸径和冲程使得 C18 的排量高出 24%,而套件尺寸仅稍微大于 3406E。

喷油器容量更大

流量更大的喷油器可以提供更多的燃油,从而产生更大的功率。

 

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